MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，盛世让我们对中国市场更具信心和期待。

娇宠在短交通和机器人行业做全球的企业。摘要：王妃每36秒生产一辆智能电动两轮车、王妃每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

据记者了解，要翻九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。这桩收购也让九号公司的出海，盛世相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。记者了解到，娇宠其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

他认为，王妃虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，要翻以前电动两轮车业务在公司内是小弟，要翻2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。

如果抓住了中国6000万台的规模，盛世再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

在谈到对上述业务的增长预期时，娇宠高禄峰预计，娇宠全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，王妃也重磅升级陆地体验，王妃针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，要翻MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，要翻这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。7月31日起，盛世MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

另一个方面，娇宠疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。同时还宣布将实施分批用餐制度，王妃避免餐厅过于拥挤。

(责任编辑：郭凌霞)